汽車內飾件可燃性標準
- 發布時間:2019-05-14 05-14 15:38 作者:康阜新材料
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SAE J369 聚合物內飾材料阻燃測試
TL1010 汽車內飾材料燃燒性能
ISO 3795 農業和林業用道路車輛、拖拉機和機具.內部裝飾材料燃燒性能的測定
DIN 75200 機車內飾材料燃燒性能的判定
95/28/EC 客車內飾材料燃燒性能測試
NF P 92-505 熔滴測試
U.T.A.C 18-502 T1 法國車輛內部裝飾材料的燃燒性能
BMW N 60121.0 寶馬汽車標準
DBL 5307 奔馳-汽車內飾要求和測試規范 (According to the definition in FMVSS 302 )
GM L-T06-302G-79 通用汽車標準
Mitsubishi ES-X60410 三菱-氧指數測試
VW TL 1010 大眾-汽車內部材料燃燒性能要求
Volvo STD 5031 沃爾沃-汽車內飾材料阻燃防火
GB 8410 汽車內飾材料燃燒特性
一汽轎車股份有限公司(FAW Car Co., Ltd.),奇瑞(<=75mm/min), 一汽集團,長安汽車,吉利汽車: GB8410-2006;
大眾: TL1010;
神龍: D45 1333 車身內飾材料水平燃燒特性
UL-94 flame rating (1.59mm):HB;
Ford: ISO 3795 ,max (100mm/min);
HONDA: flammability,max (81mm/min);
GM: GMW 3232, max (100mm/min);
Honda :HES D 6003 (According to the definition in FMVSS 302 ) ;
Hyundai mobis:MS 300-08,材料應在燃燒速度不超過80mm/分時熄滅。或者在60秒內或離點燃點50mm處熄滅。
泛亞汽車:ISO 3795; UL 94 ,HB;
豐田TOYOTA: TSM O500G, max (100mm/min);
Volvo:STD 104-0001, at a rate of more than 80 mm/min.( This standard specifies requirements in accordance with MVSS 302 and ISO 3795.);
克萊斯勒: ISO 3795 ,SAE J369 , max.100 mm/minute;
BMW: GS 97038-2006, BMWS 11369.0, DIN 75200, FMVSS/CMVSS 302, GB8410, CNCA-02C-060,the burn rate must not exceed 100mm/min;
依維柯標準: IVECO標準16-0176;
Mazda海南馬自達: Q/HMAC 101.210-214-2005,此試驗是根據標準FMVSS No.302的試驗方法來測試塑料材料的燃燒速度.并且,在全部隔間的部件,也遵循標準FMVSS No.302,燃燒試驗將遵循Q/HMAC 101.201-214- 2005 (內飾件的阻燃性)。
MG: MGR ES 30.MS.302-1989, ensure compliance with FMVSS 302.
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